氟橡胶O型圈有些人，小车橡胶密封圈设计方案人均寿命13六个月，部分商品使用期可达3年。，超出设计方案使用期性能指标衰减系数，氟橡胶O型圈由于硫化橡胶辅助材料的不对称性和应用地理环境，应用时间的负面影响，将会加速小车橡胶密封圈密封性特性提早危害。也是的认为，小车密封环通常情况下沒有精确的使用期的，如果不烂不油封漏油

无接缝且表面致密均匀的聚四氟乙烯外覆层与橡胶内芯的结合使得四氟包覆圈整体保持一致的密封性，密封圈上各个点的弹性和压缩均匀，在经过持续压力作用下仍可重复安装使用。随介质压力的增加，密封圈整体受到压缩。

氟橡胶O型圈物和填充补强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。液压系统中广泛使用叶片泵，氟橡胶O型圈在其工作压力大于6.9MPa的状态下，磨损问题变得突出，因而在液压油中使用了抗磨剂；为了适应在高温热源和明火附近的液压系统，使用抗燃的磷酸酯、水-乙二醇液压液，水包油和油包水乳化液等

聚四氟乙烯外覆层的存在使得四氟包覆圈具有良好的抗硬化性和抗脆性，同时硅橡胶或氟橡胶制的内芯使得该密封圈在205℃的高温下仍能保持良好的弹性。四氟包覆圈在保持橡胶性能的同时又具有良好的耐压缩性。四氟包覆圈的制造需通过严格的质量控制

氟橡胶O型圈能使介质作用在密封件端而上的压力卸荷的为平衡式机械密封件，不能卸荷的为非平衡式机械密封件。按卸荷程度不同，前者工业泵机械密封件又分为部分平衡式(部分卸荷)机械密封件和过平衡式(悉数卸荷)机械密封件

密封圈对于环境适应能力强，将其放置于强温加热后，可以很好的保持其原来的形态和状态，做到完全的不变形，在高温的环境下面也不会产生任何的有害物质的成分